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汽车坡道做法，简单工期短

汽车出入口坡道属于斜坡比较大的车辆行驶区域，雨雪天气比较滑，车辆经常会发生碰擦事故，那如何解决这个问题呢？

无震动防滑坡道不仅防滑效果明显，还具有美观美化环境的功能，抗压强度高，耐磨止滑。防滑坡道分为抗压层和止滑层，相互作用更能展现材料的品质。抗压层用于保护基础地面不被磨损而造成不必要的损耗，延长水泥地面的使用寿命；

坡道止滑层主要用于减速防滑，降低车辆刹车距离，保持车辆平稳匀速行驶，提高安全性。防滑坡道颜色多种多样可供选择，属于水性环保材料，耐候性好不易褪色。

汽车出入口坡道汽车车流量比较密集，有一定的斜坡，因此，安全防滑的要求也很明显，很多车库防滑坡道因为没有做防滑措施而导致溜车、滑行的事故比较多。

防滑坡道材料属于水性环保材料，没毒无味，不伤害施工人员的身体健康，也符合***对于环境保护的主流方向。鸿坤无震动防滑坡道分为抗压层和止滑层，抗压层用于保护基础地面不被磨损，延长水泥基础地面的使用寿命，减少翻新成本。止滑层属于表面防滑功能，达到减震防滑的效果，车辆行驶有一定的安全性，减少车辆斜坡行驶的安全事故。2、使用车道专用胶粘剂按比例加水搅和再按规定掺量掺入车道专用A料搅拌均匀后在混凝土基面施工界面结构层，每平方米投料约5㎏。

浅谈止滑车道的使用范围以及有效的性能

止滑车道的出现是一种新型的坡道型防滑的产品的问世。它的使用的范围十分的广阔：可以用于地下的停车道或者是楼层间的停车道，机场的候车楼也有很多的使用的地方，车站候车楼的上车或者是下车的道路等。他的性能十分的突出：非常的抗摩擦力，高压力的情况下也可以承受，冲击力大的话也不在话下。4、接着还是同样方法配制车道专用C料，用专用喷壶，在载体抗压层上施工防滑面层，每平方米投料约4㎏。非常的耐滑，车子在经过的过程中十分的平稳舒服不会有震动的情况发生，车辆在行驶的过程中不会有明显的震动影响。

现在地下车库地面，总体两部分，一是车库地面，使用目前工业上性价比高、***的地坪---混凝土密封固化剂地坪，这种地坪，使用混凝土密封固化剂，对地面进行完全渗透固化，使用混凝土地面抗压强度、硬度、密实度、耐磨等性能大幅提高。

并且使地面有效阻挡外来物质，包括油、碱、游离石灰以及尘渣等，所以地坪表面的污染物就很容易被清除掉，并且在经常的清洗及交通行驶（走）等摩擦作用下，不仅不会使地面产生粗糙，反而会使地面逐渐产生丝绸般的迷人光泽，使地面达到历史久而常新的效果，***重要的是寿命长达几十年，与混凝土同寿命！水泥压印地坪能使水泥陆地永恒地显露百般颜色、质感,逼真地模仿自然的材质以及纹理,为所欲为地勾划各类图画,并且愈久弥新,使人们轻松地完成建筑物与人文环境,自然环境以及谐相处,融为一体的梦想。二是车道出入口，做防滑处理，提高安全度和美观度。